(데일리대구경북뉴스=황지현 기자)자유한국당 대구경북발전협의회는 지난 30일 문재인 정부의 대구경북 죽이기 예산 삭감에 항의하는 성명서를 발표하고 즉각 보완대책을 마련할 것을 촉구했다.
자유한국당 대구경북발전협의회는 성명서에서 “문재인 정부의 대구경북 패싱, 대구경북 죽이기가 도를 넘고 있다.”고 지적하며 “내년 471조(9.7% 증가) 슈퍼 예산에도 불구하고 대구경북 지역 예산만 큰 폭으로 감소했다.”며 목소리를 높였다.
이어 “2019년도 정부 예산안에 의하면 대구시는 2조8,900억원으로 올해 대비 1천143억원이 감소(-3.8%)하고, 경북도는 3조1,635억으로 올해 대비 839억원이 감소(-2.6%)했다.”면서
“이는 부산 7천186억원 증액(+13.5%), 광주 2천346억원 증액(+13.2%), 대전 1천822억원 증액(+6.5%), 전남 6천8억원 증액(+10.9%) 등 타 시도는 모두 증가하는 상황에서 대구경북만 감소한 것으로, 당초 요청액과 비교해도 대구시는 12.4%, 경북도는 42%나 삭감됐다.”고 불만을 토로했다.
특히 “인구수를 비교해도 대구경북의 예산배정은 타 시도에 비해 지나치게 적게 편성됐다. 2017년말 기준 대구 인구는 248만명으로 부산(347만명)의 0.7배, 광주(146만명)의 1.7배 정도 수준이다. 하지만 이번 예산안에서 대구의 2조8천900억원은 부산(6조613억원)의 절반도 되지 않고(0.47배), 광주(2조149억원)의 1.4배 수준밖에 되지 않는다. 면적도 대구경북이 가장 넓다.”면서 “땅덩이 크기를 봐도, 인구수를 봐도 기울어진 예산은 있을 수 없다.”고 거듭 강조하며 즉각 적인보완대책을 마련해 줄 것을 촉구했다.
자유한국당 대구경북발전협의회는 “문재인 정부의 SOC 예산 대폭 삭감의 유탄은 고스란히 대구경북이 맞고 있다. 경북의 경우 지난 수년간 해마다 3조5,000억원에서 4조원대를 상회하던 SOC 예산이 문재인 정부가 들어선 이후 1조7천290억원으로 반토막이 났다. 대구시도 광역철도 건설 예산 225억원 중 고작 10억원만 반영됐다. 그동안 서남해안 중심의 ‘L자형’ 국토개발에서 대구경북과 동해안권을 연결하는 ‘U자형’ 국토개발로 가는 동력이 상실된 것”이라 분개했다.
마지막으로 자유한국당 대구경북발전협의회는 “아직 기회는 남아 있다. 대구경북에 대한 인사차별에 이어 예산차별을 심화시키는 문재인 정부는 지금이라도 반성하고 ‘국토균형발전’의 대원칙을 지켜주길 바란다.”면서 “자유한국당 대구경북발전협의회 구성원 모두는 현 정부의 TK차별에 대응해 내년도 국회 예산안 심의 과정에서 전력을 다해 투쟁할 것”이라고 천명했다.
자유한국당 대구경북발전협의회-강석호·강효상·곽대훈·곽상도·김정재·김광림·김상훈·김석기·김재원·박명재·백승주·송언석·윤재옥·이만희·이완영·장석춘·정종섭·주호영·최교일·추경호
